تُظهر خريطة سكك حديد كوريا الجنوبية جميع محطات وخطوط السكك الحديدية في كوريا الجنوبية. هذه الخريطة القطار من كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا) سوف تسمح لك للسفر بسهولة بالقطار في عرض الطرق الرئيسية للسكك الحديدية والطرق السكك الحديدية عالية السرعة من كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا) في آسيا. خريطة السكك الحديدية كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا) قابلة للتنزيل في قوات الدفاع الشعبي، للطباعة ومجانية.

ويشمل نظام النقل بالسكك الحديدية في كوريا الجنوبية خطوط سكة حديد بريدية، ونظام عبور سريع في بعض المدن الكبرى. كوريا قطار eXpress (KTX، 케تسريع티엑스، كي-تي-إيك-سيو) هو نظام السكك الحديدية الكورية الجنوبية عالية السرعة، التي تديرها Korail. بدأت أعمال البناء على الخط السريع من سول إلى بوسان في عام 1992 كما ورد في خريطة السكك الحديدية في كوريا الجنوبية. وكان الهدف الأولي هو عام 1998؛ وقد أدى الافتقار إلى الخبرة، وإعادة التصميم المتكرر، والصعوبات في شراء الأراضي، وأزمة صندوق النقد الدولي إلى تأخير المشروع بأكمله.

هناك حاليا واحدة جميع النائمين خدمة القطارات السياحية في كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا) ، التي تديرها Korail -- السكك الحديدية كروز Haerang (레일크루즈 해랑). يتم تشغيل خطوط 1 و 3 و 4 من قبل كوبري وسيول مترو، في حين يتم تشغيل خطوط 5-8 من قبل SMRT كما ترون في كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا) خريطة السكك الحديدية. محطة موكبو هي أول وآخر محطة قطار على خط هونام وكذلك محطة القطار في أقصى جنوب كوريا. كوريا الجنوبية لديها خدمة جديدة وفعالة عالية السرعة المعروفة باسم كوريا القطار السريع، يختصر KTX. يتم تشغيلها من قبل مشغل القطار الوطني، Korail.

خط السكك الحديدية الرئيسي في كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا) هو خط جيونغبو (경부선)، الذي يربط العاصمة وأكبر مدينة (سيول) مع ثاني أكبر مدينة في البلاد وأكبر ميناء بحري (بوسان)؛ والثاني هو خط هونام (호남선)، الذي يقع قبالة خط جيونغبو في دايجون، وينتهي في غوانغجو أو موكبو كما هو مبين في خريطة السكك الحديدية في كوريا الجنوبية (جمهورية كوريا). بالنسبة لخطوط السكك الحديدية السابقة أو المقترحة، راجع المقالات على خط جيمبو وخط سوريو وخط كmgang-سان. للاطلاع على الخطوط أو الخطوط المخططة قيد الإنشاء، انظر خط Suin، وخط Jungbunaeryuk، وخط جانجون.